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ハンドルバーの振動対策

2017モデルで採用されてるハンドルバーの振動対策をデラのサービスでやってもらった。

ハンドルバーのクランプ下に元々使われてるラバーブッシュを柔らかめの材質のものに交換するという内容。

↓これは、交換前に装着されてた奴


サービスのメカニックも自分も、「これで効果あるの??」って感じの半信半疑だったものの、1時間ほどで転装完了。

帰り道で、振動が顕著になる5000回転あたりを挟んで回転上昇時、回転下降時で色々なアクセルワークで試してみたところ、エンジン自体のバイブレーションは減ってないものの、ハンドルバーを通して感じるバイブレーションは確実に和らいでた。

ラバーブッシュ1つで変わるもんなんだね。
ちょっと嬉しい誤算だった♪